Сервисный центр БКС ГРУПП выполняет все виды ремонта и технического обслуживания спецтехники Changlin (Чанглин). Fujian Changlin - один из старейших производителей дорожно-строительной техники в Китае, основан в 1960 году. Компания выпускает фронтальные погрузчики, автогрейдеры, вибрационные катки и экскаваторы, востребованные в России благодаря доступной цене и достаточной надежности при грамотном обслуживании.
Ремонтируем погрузчики серий ZL и ZLM, автогрейдеры PY, катки YZ и экскаваторы ZG. В нашем распоряжении - диагностическое оборудование для двигателей Weichai и Cummins, стенды для проверки ГМП и гидравлики, склад запчастей в Туле. Принимаем технику в сервисный центр и выезжаем на объект по Туле и Тульской области.
ТЕХНИКА CHANGLIN, КОТОРУЮ МЫ РЕМОНТИРУЕМ
ВИДЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПО ТЕХНИКЕ CHANGLIN
Сервисный центр БКС ГРУПП располагает оборудованием и специалистами для выполнения полного спектра работ по ремонту техники Changlin - от плановой диагностики до капитального ремонта двигателей Weichai/Cummins, гидромеханических передач и мостов.
| Вид работ | Нормо-часы | Стоимость, руб. |
|---|---|---|
| Компьютерная диагностика (электрика, гидравлика, двигатель) | - | 15 000 |
| Ремонт двигателя Weichai WD615 (6-цилиндровый) | 25 | от 80 000 |
| Ремонт двигателя Weichai WP10 | 30 | от 96 000 |
| Ремонт двигателя Cummins 6BT/6CT | 28 | от 89 600 |
| Ремонт ГБЦ (6-цилиндровый) | 8 | от 25 600 |
| Ремонт ГМП (гидромеханическая передача) | 20 | от 64 000 |
| Ремонт гидротрансформатора | 10 | от 32 000 |
| Ремонт ведущего моста | 15 | от 48 000 |
| Ремонт управляемого моста | 10 | от 32 000 |
| Ремонт гидронасоса | 6 | от 19 200 |
| Ремонт гидрораспределителя | 5 | от 16 000 |
| Замена манжет гидроцилиндра | 3 | от 9 600 |
| Выезд мастера по г. Тула | - | 1 000 |
| Выезд мастера по Тульской области | - | 1 000 + 35 руб./км |
Стоимость нормо-часа - 3 200 руб. Все цены указаны с учетом НДС 5%. Полный прайс-лист на ремонт и сервис
Помимо ремонтных работ, выполняем регулярное техническое обслуживание техники Changlin по заводскому регламенту:
- ТО-250 (каждые 250 моточасов) - замена моторного масла и фильтров, проверка уровня масла ГМП и гидросистемы, осмотр шин и крепежа
- ТО-500 (каждые 500 моточасов) - замена топливных фильтров, фильтров гидросистемы, проверка тормозной системы, регулировка зазоров клапанов
- ТО-1000 (каждые 1000 моточасов) - замена масла ГМП и гидросистемы, масла мостов, проверка и регулировка насосов, диагностика электрики
- ТО-2000 (каждые 2000 моточасов) - полная диагностика ГМП и гидросистемы, проверка турбокомпрессора, ревизия тормозов, замена охлаждающей жидкости
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ТЕХНИКИ CHANGLIN
Двигатели Weichai - основа силовой линейки
Большинство погрузчиков Changlin комплектуются двигателями Weichai серии WD615 (классические модели ZL) и WP10 (модернизированная серия ZLM). Автогрейдеры PY165H оснащаются двигателями Shangchai C6121, а старшие модели PY180H/PY220H и катки - Cummins 6BT5.9 и 6CT8.3.
Weichai WD615. Рабочая лошадка китайской техники - 6-цилиндровый дизель мощностью 92-162 л.с. в зависимости от модификации. Ресурс до капремонта - 6 000-8 000 моточасов при правильном обслуживании. Основная проблема - повышенный расход масла после 4 000 моточасов из-за износа маслосъемных колец. Капитальный ремонт WD615 - от 25 нормо-часов (80 000 руб. работа), стоимость запчастей - 50-90 тыс. руб.
Перегрев WD615. Частая проблема на ZL50H при работе в жару или в условиях сильной запыленности. Радиатор забивается пухом и пылью за 200-300 моточасов. На ZL30H перегрев случается из-за неисправного термостата - заедает после 3 000 моточасов. Решение: промывка радиатора каждые 200 моточасов, замена охлаждающей жидкости каждые 1 000 моточасов.
Weichai WP10. Устанавливается на модернизированных погрузчиках ZLM50-5. Более современный двигатель с системой Common Rail. Ресурс - 8 000-10 000 моточасов. Слабое место - форсунки Bosch, которые забиваются от серы в дизтопливе. Замена комплекта форсунок WP10 - 120-180 тыс. руб. Турбокомпрессор Holset HX40W выходит из строя после 5 000 моточасов при работе на запыленных объектах - замена 80-140 тыс. руб.
Cummins 6BT5.9 / 6CT8.3. Применяются на автогрейдерах PY180H/PY220H и катках YZ. Проверенные двигатели с ресурсом 10 000-12 000 моточасов. Типичные проблемы: ТНВД Bosch VE требует ревизии после 4 000 моточасов, прокладка ГБЦ на 6CT8.3 прогорает при перегреве. Капремонт 6BT/6CT - от 28 нормо-часов (89 600 руб. работа).
ГМП - гидромеханическая передача
Гидромеханическая передача (ГМП) - ключевой и наиболее нагруженный узел фронтальных погрузчиков Changlin. На ZL50H и ZL40H устанавливается ГМП собственного производства Changlin (лицензия ZF), на ZLM50-5 - модернизированная ГМП с электрогидравлическим управлением.
Фрикционные диски. Главная проблема ГМП на ZL50H - износ фрикционных дисков после 2 500-3 500 моточасов. Симптом - машина не трогается с места или пробуксовывает при переключении. Причина - агрессивный стиль работы (частые реверсы без полной остановки) и несвоевременная замена масла ГМП. Ремонт ГМП с заменой фрикционов - от 20 нормо-часов (64 000 руб. работа), комплект фрикционов - 40-70 тыс. руб.
Гидротрансформатор. На ZL50H гидротрансформатор изнашивается после 4 000-5 000 моточасов. Признаки: снижение тягового усилия, повышенный нагрев масла ГМП. Ремонт гидротрансформатора - от 10 нормо-часов (32 000 руб. работа), стоимость нового узла - 80-130 тыс. руб.
Масло ГМП. Changlin рекомендует масло 8# для ГМП (аналог ATF Type F). Интервал замены - каждые 1 000 моточасов. При работе в тяжелых условиях (карьер, щебень) сокращайте до 500-700 моточасов. Использование неподходящего масла приводит к ускоренному износу фрикционов в 2-3 раза.
Мосты и бортовые редукторы
Погрузчики Changlin оснащены мостами собственного производства. На ZL50H - балансирная тандемная тележка задних мостов, на ZL30H - жесткий задний мост.
Течь сальников полуосей - проблема номер один на ZL50H. Появляется уже после 1 500-2 000 моточасов из-за невысокого качества штатных сальников. При потере масла подшипники и шестерни бортового редуктора выходят из строя за 200-300 моточасов. Ремонт ведущего моста - от 15 нормо-часов (48 000 руб. работа). Рекомендация: замена штатных сальников на аналоги Corteco/NOK при первом же обслуживании.
Дифференциал. На ZL50H дифференциал изнашивается после 5 000-6 000 моточасов. Характерный симптом - стук и вибрация при повороте. Замена дифференциала в сборе - 120-180 тыс. руб. с работой.
Гидравлическая система
Техника Changlin комплектуется гидронасосами CBGJ (шестеренчатые, на погрузчиках) и гидрораспределителями собственного производства. На экскаваторах ZG серии - аксиально-поршневые насосы Kawasaki.
Гидронасосы. Шестеренчатые насосы CBGJ на ZL50H изнашиваются после 4 000-5 000 моточасов. Признак - снижение скорости подъема стрелы, медленное запрокидывание ковша. Замена гидронасоса - от 6 нормо-часов (19 200 руб. работа), стоимость насоса - 25-50 тыс. руб. Для экскаваторов ZG гидронасос Kawasaki стоит 150-250 тыс. руб.
Гидроцилиндры. На ZL50H цилиндры стрелы и ковша работают в условиях ударных нагрузок. Разрыв манжет и задиры штока - после 3 000-4 000 моточасов. Ремонт гидроцилиндра с хромированием штока - 40-80 тыс. руб. Замена манжет - от 3 нормо-часов (9 600 руб. работа).
Электрооборудование
Электрика на технике Changlin относительно простая на классических моделях (ZL, PY) и более сложная на модернизированных (ZLM). Типичные проблемы: окисление разъемов и клемм (особенно при работе в сырых условиях), выход из строя генератора после 3 000-4 000 моточасов, обрыв проводки из-за вибрации. На ZLM50-5 с электрогидравлическим управлением ГМП - сбои контроллера и датчиков давления.
Диагностика электрики - 15 000 руб. Замена генератора - 3-5 часов, стоимость генератора - 15-30 тыс. руб.
Запчасти Changlin в России
Запчасти для техники Changlin хорошо доступны в России благодаря широкому распространению китайской техники. Двигатели Weichai WD615 - самый массовый китайский дизель, запчасти к нему есть у множества поставщиков. Cummins 6BT/6CT - также широко распространены. Фильтры, ремни, уплотнения, ремкомплекты гидроцилиндров - в наличии на складе. Детали ГМП (фрикционы, поршни, уплотнения) - от 1 до 3 недель. Мосты и бортовые редукторы - от 2 до 5 недель с завода.
Качественные аналоги: Fleetguard (фильтры для Weichai/Cummins), Corteco и NOK (сальники), Kayaba (гидравлика), Victor Reinz (прокладки). Для ГМП рекомендуем оригинальные фрикционные диски Changlin.
Рекомендации по эксплуатации в российских условиях
- Зимний запуск: двигатели Weichai WD615 чувствительны к холоду - обязателен предпусковой подогреватель при -10°C и ниже. Свечи накаливания на WD615 выходят из строя через 2-3 зимних сезона - проверяйте перед холодами. Cummins 6BT запускается до -20°C с исправными свечами.
- Топливо: двигатели Weichai менее требовательны к качеству топлива, чем европейские аналоги. Но при высоком содержании серы интервал замены топливных фильтров сокращайте до 200 моточасов. Для Cummins 6BT/6CT - зимнее топливо класса не ниже Евро-3.
- ГМП и масло: используйте масло 8# (ATF Type F) или рекомендованный Changlin аналог. Замена каждые 1 000 моточасов обязательна. При температуре ниже -25°C прогревайте ГМП 15-20 минут на холостых перед работой.
- Гидравлика: при низких температурах использовать масло вязкости VG32 (зимой) или VG46 (летом). Прогрев гидросистемы - 10-15 минут перед работой. На ZL50H проверяйте уровень масла гидросистемы ежедневно.
ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Стоимость зависит от вида работ. Нормо-час в сервисном центре БКС ГРУПП - 3 200 руб. Диагностика электрики, гидравлики или двигателя - 15 000 руб. Ремонт двигателя Weichai WD615 - от 80 000 руб. (25 нормо-часов), Weichai WP10 - от 96 000 руб. (30 нормо-часов). Ремонт ГМП - от 64 000 руб. (20 нормо-часов), ремонт ведущего моста - от 48 000 руб. Выезд мастера по Туле - 1 000 руб., по области - 1 000 руб. + 35 руб./км. Точная стоимость определяется после диагностики.
Ремонтируем весь модельный ряд: фронтальные погрузчики ZL30H, ZL40H, ZL50H, ZLM30-5, ZLM50-5; автогрейдеры PY165H, PY180H, PY220H; вибрационные катки YZ12, YZ14, YZ18; экскаваторы ZG3210, ZG3250, ZG3365. Работаем с техникой Changlin всех годов выпуска и модификаций, включая региональные сборки.
Сроки зависят от сложности. Замена масла ГМП и регулировка давления - 4-6 часов, замена гидронасоса - 6-10 часов, замена манжет гидроцилиндра - 3-5 часов, ремонт ГМП с разборкой - 3-5 рабочих дней, капитальный ремонт двигателя Weichai - 4-6 рабочих дней. Мелкий ремонт (замена фильтров, датчиков, устранение течей) - в течение дня. При наличии запчастей работа начинается в день обращения.
Запчасти для двигателей Weichai WD615 и Cummins 6BT/6CT широко доступны в России. Фильтры, уплотнения, ремкомплекты - на складе. Фрикционные диски ГМП, детали мостов, гидронасосы - от 1 до 3 недель. Крупные узлы (ГМП в сборе, мосты, бортовые редукторы) - от 2 до 5 недель с завода Fujian Changlin. Подбираем проверенные аналоги от Fleetguard, Corteco, NOK, Kayaba.
Да, сервисные инженеры БКС ГРУПП выезжают на строительные площадки, карьеры и дорожные объекты для диагностики и ремонта на месте. Выезд по Туле - 1 000 руб., по Тульской области - 1 000 руб. + 35 руб./км. На объекте выполняем диагностику, замену масел и фильтров, ремонт гидравлики, регулировку ГМП, устранение электрических неисправностей.
Сервисный центр БКС ГРУПП предоставляет гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти. Срок гарантии - от 3 до 12 месяцев в зависимости от вида ремонта. На установленные запчасти Weichai и Cummins действует гарантия производителя компонентов. При использовании оригинальных запчастей Changlin гарантийный срок максимальный.
Наиболее частые проблемы: пробуксовка ГМП на ZL50H после 2 500-3 500 моточасов из-за износа фрикционов, течь сальников мостов (появляется уже после 1 500-2 000 моточасов), перегрев двигателя Weichai WD615 при засоренном радиаторе, износ гидронасосов CBGJ после 4 000-5 000 моточасов, выход из строя турбокомпрессора на WP10 от запыленного воздуха. Регулярное ТО и своевременная замена масел предотвращают большинство проблем.
Оставьте заявку через форму на этой странице или позвоните по телефону +7 (4872) 39-03-06. Укажите модель техники (например, ZL50H или PY180H), наработку в моточасах и краткое описание проблемы. Мастер свяжется в течение рабочего дня для согласования удобного времени. Диагностику можно провести как в сервисном центре в Туле, так и с выездом на объект.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
к заказчику
ремзона
оборудование
в наличии
постгарантийное
сезонное ТО






















