Холодильный штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160L в исполнении F рассчитан на паллетную работу в морозильных камерах до -30 °C, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс гидравлики, батареи и уплотнений. Машина сохраняет грузоподъёмность 1600 кг, удлинённые вилы 2400+ мм под 2 EUR поддона в линию, закрытую stand-in кабину, AC-привод, EPS и защиту IP54, но получает cold store подготовку под отрицательную температуру.
Такую версию ставят на склады замороженной рыбы при -25 °C, в мясные морозильные буферы, на склады мороженого и frozen food РЦ, где важен стабильный цикл между камерой, шлюзом и экспедицией. Для такого режима нужны морозостойкие материалы, низкотемпературное масло, решение по АКБ и защита узлов от конденсата. Длинные вилы полезны там, где за один выезд выгодно увезти 2 паллеты через холодный коридор.
Эту модификацию обычно выбирают площадки, которым нужен не просто штабелер 1,6 т, а закрытая Toyota под deep freeze цикл и длинный маршрут с двумя EUR паллетами. При закупке здесь критичны температура камеры, число проходов через шлюз, тип АКБ и состав cold store пакета под фактический график смены.
Технические характеристики Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160L (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SSE160L-F |
| Бренд | Toyota |
| Модель | SSE160L |
| Тип техники | Штабелер с закрытым местом оператора |
| Серия | BT Staxio S-series |
| Грузоподъемность | 1600 кг |
| Формат оператора | Stand-in |
| Кабина | Закрытая |
| Длина вил | 2400+ мм |
| Работа с паллетами | 2 EUR поддона в линию |
| Тип привода | AC-привод |
| Рулевое управление | EPS |
| Класс защиты | IP54 |
| Исполнение | Холодильное |
| Температурный режим | До -30 °C |
| Среда эксплуатации | Морозильные камеры, рыбная и мясная промышленность |
Комплектация
- Stand-in кабина: Закрытое место оператора полезно на длинном cold store маршруте между камерой и шлюзом.
- Long forks: Вилы 2400+ мм позволяют вести 2 EUR поддона в линию через холодный коридор.
- AC-привод: Тяговый AC motor удерживает предсказуемый ход под 1600 кг в морозильном цикле.
- EPS: Электроусилитель руления помогает маневрировать в тяжёлой экипировке и тесном шлюзе.
- IP54: Базовая защита полезна у ворот, в конденсате и на переходе между зонами.
- Cold store пакет: Морозостойкие материалы и подготовка узлов нужны для режима до -30 °C.
- Опция: Обогрев АКБ: Подогрев батареи уменьшает просадку доступной ёмкости при -20...-30 °C.
- Опция: Low-temp oil: Низкотемпературное гидравлическое масло помогает старту смены в глубокой заморозке.
- Опция: Обогрев дисплея: Подогрев экрана и органов индикации полезен на частых заходах в камеру.
- Опция: Морозостойкие уплотнения: Специальные уплотнения лучше переносят обледенение, конденсат и жёсткий холодный цикл.
- Опция: Anti-slip floor: Противоскользящее покрытие пола помогает в обуви для cold store и на влажном пороге.
Сферы применения
- Замороженная рыба - Перевозка 2 EUR паллет с рыбной продукцией при -25 °C между камерой и экспедицией.
- Мясной морозильник - Работа с блоками и коробами в буфере мясокомбината и глубокой заморозке.
- Склад мороженого - Длинный маршрут между стеллажом, зоной отбора и воротами внутри deep freeze склада.
- Frozen food РЦ - Перемещение полуфабрикатов и готовой продукции через шлюз и накопительный буфер.
- Холодный 3PL - Внутренние перевозки нескольких клиентских партий в морозильной камере до -30 °C.
- Рыбный буфер - Подача паллет между линией упаковки, шоковой заморозкой и зоной отгрузки.
Преимущества модели
- Cold store исполнение рассчитано на морозильные камеры до -30 °C и повторяющийся холодный цикл.
- Грузоподъёмность 1600 кг позволяет работать с тяжёлыми паллетами рыбы, мяса и frozen food.
- Вилы 2400+ мм дают перевозку 2 EUR поддонов в линию и уменьшают число заездов в камеру.
- Обогрев АКБ и low-temp oil полезны в режиме -20...-30 °C, где холод заметно снижает ресурс узлов.
- Закрытая stand-in кабина удобна на 1 длинном маршруте между камерой, шлюзом и экспедицией.
- AC-привод, EPS и IP54 помогают удерживать предсказуемый цикл под 1600 кг на холодном полу.
- Комбинация 1600 кг и 2400+ мм полезна там, где за 1 проход выгодно увезти 2 паллеты из deep freeze зоны.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, при подборе Toyota SSE160L-F главный вопрос связан не только с грузоподъёмностью 1600 кг и вилами 2400+ мм, а с тем, как техника живёт в холодном цикле между камерой, шлюзом и буфером. На рыбных складах и мясных морозильниках машина часто делает десятки коротких рейсов при -25 °C и ниже, а это сразу выводит на первый план батарею, гидравлику, уплотнения и защиту от конденсата. У модели сильная база под такой сценарий: закрытая stand-in кабина, AC-привод, EPS, IP54 и перевозка 2 EUR паллет за один проход. В проектах БКС ГРУПП мы рекомендуем отдельно считать время внутри камеры, число проходов через шлюз и реальную длину маршрута. Именно эти 3 параметра помогают понять, какой cold store пакет нужен под ваш режим до -30 °C.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан Toyota SSE160L-F?
Что происходит с АКБ при работе при -25 °C?
Зачем холодильной версии длинные вилы 2400+ мм?
Какие опции обычно добавляют к SSE160L-F?
Подходит ли SSE160L-F для рыбной и мясной промышленности?
Чем холодильная версия отличается от обычного SSE160L?
Подходит ли эта машина для длинных маршрутов внутри cold store?
Заявка на Toyota SSE160L-F для cold store
Оставьте запрос на Toyota SSE160L-F, если нужен штабелер 1600 кг для морозильной камеры, рыбной или мясной логистики. Подберём cold store пакет, решение по АКБ и конфигурацию под 2 EUR паллеты, температуру и длину маршрута.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
